Gru a fascio in inglese. È un tipo di gru. Ampiamente usato per sollevare le merci in diverse occasioni quali fabbriche, magazzini e cantieri materiali, è vietato usarlo in ambienti con mezzi infiammabili, esplosivi e corrosivi.

Nome cinese per gru a fascio

Nome straniero: Beam Crane

Un tipo di gru con proprietà

Utilizzato per fabbriche, magazzini e cantieri materiali

breve introduzione

Una gru a fascio è un tipo di gru che ha le caratteristiche di un meccanismo di sollevamento ed è una macchina che esegue movimenti ciclici e intermittenti. Un ciclo di lavoro comprende: il dispositivo di recupero solleva l'oggetto dal sito di recupero, quindi si sposta orizzontalmente nella posizione designata per abbassare l'oggetto, e quindi esegue il movimento inverso per riportare il dispositivo di recupero alla sua posizione originale per il ciclo successivo.

classificazione

Le gru a fascio includono principalmente gru a ponte a fascio singolo e gru a ponte a doppio fascio

Gru a ponte a fascio singolo

La trave principale di un ponte gru a ponte singolo della trave è spesso fatta di acciaio a forma di I o di una combinazione di piastre di acciaio e acciaio. I carrelli della gru sono spesso assemblati utilizzando paranchi tirati a mano, paranchi elettrici o paranchi come componenti del meccanismo di sollevamento.

Ci sono due tipi: ponte sostenuto e sospeso. L'ex ponte corre lungo il binario della gru sul fascio del veicolo; Il ponte di quest'ultimo corre lungo il binario della gru sospeso sotto il tetto della fabbrica. La gru a ponte a fascio singolo è disponibile in due tipi: manuale ed elettrica. La velocità di lavoro di ogni meccanismo della gru manuale a ponte a fascio singolo è relativamente bassa e la capacità di sollevamento è anche piccola. Tuttavia, il suo proprio peso è piccolo, il che rende facile organizzare la produzione e ha basso costo. È adatto a situazioni in cui la capacità di carico non è grande senza potenza e i requisiti di velocità e produttività non sono elevati. La gru manuale a ponte a fascio singolo utilizza un carrello manuale a binario singolo come carrello di corsa e un paranco a catena come meccanismo di sollevamento. La trave principale è generalmente costituita da una singola trave I, mentre la trave terminale è saldata con sezioni d'acciaio o piastre d'acciaio formate dalla flessione a compressione.

Le gru elettriche a ponte a fascio singolo hanno velocità di lavoro e produttività più elevate rispetto a quelle manuali e hanno anche una maggiore capacità di sollevamento. La gru elettrica a ponte a fascio singolo consiste di un telaio del ponte, di un grande meccanismo di funzionamento del veicolo, di un paranco elettrico e di apparecchiature elettriche.

Gru a ponte a doppio fascio

La gru a ponte a doppia trave consiste di una rotaia diritta, un fascio principale della gru, un carrello di sollevamento, un sistema di trasmissione della potenza e un sistema di controllo elettrico ed è particolarmente adatta per il trasporto di materiali in una gamma piana con grandi sospensioni e capacità di sollevamento.

Si tratta di gru a ponte, gru a ponte a travi singoli e a travi doppi. Le gru a travi non sono classificate in questa categoria.

La gru a ponte è diversa dal peso della gru a travi, il tipo di travi è 5t e inferiore, il tipo di ponte è 5t e superiore.

Procedure operative

1. Le gru per la riparazione devono essere gestite da specialisti appositamente addestrati e approvati dalle autorità competenti.

2. Gli operatori di gru devono conoscere le proprietà meccaniche e di sicurezza della gru che gestiscono, conoscere e eseguire rigorosamente le procedure di funzionamento e le procedure di sicurezza della gru, padroneggiare con abilità le competenze di funzionamento di sollevamento, concentrarsi sul funzionamento, obbedire ai comandi e operare con cautela.

3. Quando l'operatore gestisce la gru, deve obbedire ai comandi del comandante, per i segnali di parcheggio di emergenza, chiunque lo emetta deve essere eseguito immediatamente.

4. Prima di ogni utilizzo della gru, l'operatore deve prima controllare i freni, i ganci, i fili d'acciaio della gru ...